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　　城市中心既有医院因土地资源紧张，电动自行车成为工作人员主要通勤工具，其地下电动自行车库多由早期非机动车库改造而成，存在先天性消防安全缺陷，叠加电动自行车自身高火灾风险，火灾防控难度极大。本文以杭州市中心某三甲医院为研究对象，剖析其地下电动自行车库存在的消防设施不足、电气系统风险突出、车辆停放无序、人员安全意识薄弱等隐患，从智能监管、设施升级、制度保障、人员赋能四个维度构建系统治理策略。通过实施热成像监控、智能充电桩等技术手段，优化灭火排烟系统、配置应急工具、进行分区隔离，建立全流程管理制度及开展分层培训等措施，该车库火灾隐患大幅减少，应急处置能力显著增强，人员安全意识全面提升，取得显著成效。研究成果为同类既有机构地下电动自行车库火灾风险治理提供参考，未来可推进室外智能充电柜建设，并依托新发布的国家标准从源头遏制火灾。

　　城市中心的既有医院多建成于较早时期，因地处核心区位，土地资源极为紧张，机动车交通拥堵与停车位供给不足的问题长期存在且日益严峻[1]。在此背景下，电动自行车凭借灵活便捷、通行高效的显著优势，成为医院工作人员的主要通勤工具，其停放与充电需求也随之急剧增长[2]。然而，近年来电动自行车火灾事故频发，据国家消防救援局公开统计数据显示，2025年上半年全国共发生电动自行车火灾7048起[3]，严重威胁人民群众的生命财产安全。

　　城市中心既有医院的地下电动自行车库，大多由早期非机动车库改造而成，原始设计主要针对自行车停放需求[4]。受建成年代久远、建筑布局固化等既有建筑特性制约，这些车库存在诸多先天性消防安全缺陷[5]。此类结构性缺陷与电动自行车自身的高火灾风险相互叠加，导致火灾防控难度急剧攀升，成为既有医院安全管理体系中的薄弱环节[6]。针对既有医院的建筑局限性，构建科学有效的地下电动自行车库火灾风险治理方案，对于保障医院安全运营、维护医患人员生命财产安全具有重要现实意义。本文选取杭州市中心某医院作为研究对象，深入剖析其在既有地下自行车库改造为电动自行车充停场所过程中的火灾风险治理方案，系统阐述风险治理路径与实施成效，以期为同类既有机构提供有价值的参考。

　　杭州市中心某三甲医院作为百年老院，地处城市中心商圈，土地资源极度紧张，门诊楼地下一层自行车库是电动自行车唯一的集中停放点。该车库改造前为普通自行车库，占地面积约300㎡，消防设施配置简陋落后，且与门诊主楼通过疏散通道直接连通，一旦发生火灾，火势极易沿疏散通道快速蔓延至门诊主楼，对医患人员生命安全构成直接且严重的威胁。经系统排查与深度分析，该地下电动自行车库主要存在以下四方面火灾风险隐患：

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　　原地下车库消防设施完全参照普通自行车库标准配置，仅设置8具5kg干粉灭火器，未安装火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等关键设施，导致火灾发生时难以及时发现和初期控制。同时，地下空间通风条件差且未配备机械排烟设施，火灾产生的浓烟和有毒气体将迅速积聚，严重威胁人员疏散安全。

　　地下电动自行车库的充电设施建设缺乏系统性规划，早期安装的普通插座未考虑电动自行车充电的特殊要求（如充电功率、时长控制等），极易出现过载现象，进而引发短路故障。部分职工私拉乱接充电线路，进一步放大了电气系统的安全风险。

　　车库采用开放式布局，缺乏有效分区管理，电动自行车混杂停放现象严重。部分车辆随意占用疏散通道，阻碍火灾时的人员疏散与消防救援行动；大量“僵尸车”长期占用车位，其老化的电池和线路因缺乏维护，形成潜在火灾风险。

　　使用车库的人员以物业、护工等后勤人员为主，普遍缺乏电动自行车消防安全专业知识，对充电安全时长、电池过热预警信号认知不足，未养成定期检查车辆电气系统的习惯，违规充电、长时间充电等现象屡禁不止。

　　医院针对既有建筑改造的特殊性，以“风险前置防控、技术精准赋能、管理全程闭环”为核心原则，结合地下空间特性与电动自行车火灾特点，严格依据《建筑设计防火规范》（GB50016）及《浙江省电动自行车充停、充换场所建设技术导则》等标准规范，从智能监管、设施升级、制度保障、人员赋能四个维度构建全面系统的火灾风险治理体系，实现对地下电动自行车库火灾风险的全流程管控，具体内容如下：

　　通过引入先进智能技术手段，实现对地下电动自行车库火灾风险的实时监测、精准预警与快速响应，显著提升风险防控的智能化水平和精准度。

　　在地下电动自行车库内全面部署24小时热成像监控设备，对车库内车辆及充电区域实施全方位、无死角的温度监测。热成像监控系统借助红外线技术，实时捕捉物体热辐射并转化为可视化图像及温度数据，当检测到某一区域温度超过预设安全阈值时，立即自动触发声光报警装置，确保管理人员第一时间获取报警信息并迅速到场核查处置。

　　安装智能充电桩，严格控制冲停比，设置充电插座数量与电动自行车数量之比为1:2，既满足职工基本充电需求，又通过合理限制充电接口数量，避免因充电设施过度密集导致的电气负荷集中风险。车主需通过微信完成注册认证和车辆信息绑定后，方可扫码启动充电流程。智能充电桩内置先进的电气参数监测模块，实时精准监测充电过程中的电流、电压、功率等参数变化，及时识别短路、超负荷等异常状态。一旦检测到异常，充电桩立即自动切断电源并停止充电，同时通过微信平台向管理人员及车主发送详细异常提示信息，告知故障类型和位置，提醒及时进行专业检修。

　　针对既有地下空间先天性缺陷，从灭火、排烟、隔离等多维度对消防设施进行全面升级改造，并配备专业应急转移工具，有效提升火灾防控与应急处置能力，为保障人员生命安全和减少财产损失提供坚实物质基础。

　　在车库内依据科学布局原则均匀布设消火栓，确保车库内任意一点在30米范围内均能便捷获取灭火水源，为火灾扑救提供充足消防用水。增设火灾自动报警系统和配备快速响应喷头的自动喷水灭火系统，实现火灾初期快速响应与控火。同时配置4L水基型灭火器，其 “冷却+窒息”双重灭火作用对电动自行车电池火灾具有良好的抑制复燃效果，可在火灾初期迅速扑灭火焰，降低灾害损失。

　　专门设计制作用于转移燃烧车辆的专用拖拽装置，使值守人员在确保自身安全的前提下，能迅速高效地将起火车辆转移至室外空旷区域，有效避免火势在车库内蔓延形成“火烧连营”的危险局面。

　　全面清理车库疏散通道，移除杂物障碍物，确保通道宽度不小于1.5m，满足人员疏散和消防救援通行要求。在通道两侧用黄色警示线清晰划分边界，提醒严禁占用。加装疏散照明与指示系统，确保火灾时提供充足照明并清晰指示疏散路径。针对地下空间排烟难题，配置2台移动消防排烟风机，平时存放于微型消防站，火灾时可迅速搬运至现场，通过定向排风将浓烟排至室外，改善车库内空气质量，为人员疏散和消防救援创造有利条件。此外，为车库入口微型消防站配备8具防烟面罩，保障人员在浓烟环境中的逃生安全。

　　依据分区防控原则，采用耐火极限不低于2.00h、高度大于1.5m的防火隔墙将车库划分为5个相对独立区域，每个区域停车数量不超过20辆。通过分区隔离实现“小火不跨区”的防控目标，有效限制火灾蔓延范围。同时将车库与门诊楼连接的乙级防火门升级为甲级防火门，并确保常闭状态，利用其更高的防火性能和耐火极限，延缓烟气与火焰蔓延速度，为人员疏散和火灾扑救争取宝贵时间。

　　建立健全覆盖车辆生命周期及各类使用场景的全流程管理制度，从车辆登记、日常管理、特殊天气应对到应急处置等各环节实施全面管控，确保风险可控、责任可溯。

　　实施严格的“一人一车一牌”实名登记制度，详细记录车辆品牌、型号、购买日期等信息，医院统一制作内部标识牌悬挂于车牌上方显著位置，实现车辆与车主的精准溯源管理，同时便于识别本院工作人员车辆。对使用年限超过5年的车辆纳入“重点监管清单”，安排专人每月检查车辆尤其是电池状态。定期开展车库清查，排查30天未移动的“僵尸车”，通过登记信息联系车主确认，对无人使用的车辆按规范流程清理，释放停车空间并减少潜在安全隐患。每年邀请专业车辆检修机构为职工车辆进行免费全面检修，包括电池状态、电气线路等关键部件，及时发现并解决潜在故障隐患。

　　执行“夜间全封闭管理”制度，每日22:00至次日7:00关闭车库并切断充电桩总电源，锁闭车库入口，禁止车辆进出。在夜间无人监管时段，通过全封闭管理有效减少充电故障、车辆自燃等引发火灾的风险。遇梅雨、暴雨等特殊潮湿天气时，临时关闭地下车库充电功能，仅保留车辆停放服务。鉴于潮湿环境易导致电气设备短路、漏电，关闭充电功能可避免因空气潮湿引发的电气火灾事故。

　　车库开放时段配备专职保安值守，每小时进行一次全面巡查，内容包括车辆停放规范度、消防设施完好性、充电区域异常情况及通道畅通性等。要求保安在1分钟内响应各类报警信息，对初期火灾能迅速使用专用灭火器材处置。在车库入口设置微型消防站，除配备防烟面罩、消防战斗服外，还储备充足灭火器材、应急照明设备等，满足地下空间应急作业的防护和灭火需求。每季度组织一次电动自行车库火灾专项应急演练，模拟火灾报警、初期火灾扑救、人员疏散引导、移动排烟设备操作、危险电动车转移等实际场景，通过演练提升保安与消防应急人员的协同配合能力，确保火灾发生时能迅速有效应对。

　　通过分层分类的培训教育提升全体人员的消防安全意识和应急处置能力，建立全周期监督机制，鼓励全员参与监督，形成消防安全人人有责、全员共治的良好格局。

　　定期组织专题培训，邀请消防专家讲解火灾案例、充电常识及应急操作；通过警示教育片、公众号、宣传手册等普及安全知识，重点强调“严禁将电动自行车或电池带入楼内及工作场所充电”的红线要求，明确违规行为的安全风险与处罚标准，提升全员风险意识。

　　由后勤部门与保卫部门联合组建监督小组，每周至少开展1次全面检查。建立“员工互相监督举报”机制：鼓励职工举报身边违规行为（如私带车辆/电池进楼、违规充电等），核实后给予举报人物质奖励；同时将消防安全合规情况与学科评估、职称晋升、个人评优评先等考核挂钩，形成“专业监督+全员共治”的刚性约束格局。

　　通过上述系统化治理策略的落地实施，该既有医院地下电动自行车库的火灾风险防控水平得到显著提升，如表一所示：

　　电气安全方面，智能充电桩的应用实现了对短路、超负荷等故障的及时发现，2022年投入使用至今已检测出120多辆充电异常车辆，并及时通知车主进行检修；车辆管理方面，实名登记为“僵尸车”每月清理提供了助力，使车库空间得到有效利用，车辆停放规范有序，疏散通道占用问题得到彻底解决。

　　热成像监控系统2024年投入使用后，已成功检测出3起电动车温度异常事件，经保安核实为充电过程中电池发热引起，及时将电动自行车转移至车库外，有效预防了电池自燃火灾事故；每季度的专项应急演练提升了保安对火灾处置流程的熟练度，应急转移工具的配备实现了起火车辆“3分钟内转移至室外”的目标。

　　通过系统化培训与宣传，医院职工对电动自行车消防安全的重视程度显著提高，主动检查车辆电池状态、更换老旧电池、购买合格充电器的行为成为常态。2025年保卫部接到2起员工举报他人将电池带至工作场所充电的案例，形成了“主动防范、全员参与”的消防安全氛围。

　　通过对杭州市中心某三甲既有医院地下电动自行车库火灾风险隐患的深入剖析及系统化治理策略的实施，取得了显著成效。车库消防安全环境得到极大改善，电气隐患得到有效排查整治，车辆管理规范有序，消防设施配置齐全且运行良好，人员消防安全意识和应急处置能力明显提升，火灾防控能力全面增强，为医院安全运营提供了有力保障。

　　火灾风险治理是一项长期且艰巨的任务，需持续改进完善。鉴于地下空间充电环境的封闭性与高危险性，未来可逐步推进室外智能充电柜的规划建设，通过科学选址、合理布局，引导电动自行车充电行为向室外转移，从空间上隔绝地下环境与充电风险的叠加效应。

　　同时，工信部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日实施[7]，从国家层面提升了电动自行车及电池的生产标准。医院作为人员密集的重要场所，在消防安全领域应发挥示范引领作用，要率先响应新规范要求，制定明确的新旧标准车辆过渡方案：一方面，通过政策引导与补贴激励，推动职工主动淘汰使用年限较长、电池老化严重、风险隐患较高的老旧电动自行车；另一方面，建立严格的车辆准入机制，对进入车库的车辆进行合规性核查，确保新增车辆符合最新安全标准，从使用端减少高风险车辆的流通与停放，切实降低源头火灾风险。

　　[4]杨智翔.地下非机动车库电动自行车火灾特性及消防喷淋控制效果评价[D].

　　[6]李卓妍,刘璐彤,王鑫乐,等.多种环境下电动自行车安全充电策略研究[J].

　　[7]更好保障消费者骑行安全《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准解读[J].